檳城中環廣場（Penang Central）

（檳城‧北海）耗資20億令吉的檳城中環廣場（Penang Central）大藍圖預計今年6月份可獲得威省市政局批准，並等待北海臨時巴士總站投入服務後，便可展開工程。

建築概念取自吉隆坡中環廣場（KL Central）的檳城中環廣場第一期工程，不只涵蓋巴士總站，也銜接渡輪、火車及檳城單軌火車站，一旦工程正式動工，預計在3年內便可建竣。

小販攤位3個月建竣
檳州工程及基本設施委員會主席林峰成說，隨著耗資450萬令吉興建的北海臨時巴士總站已完成98%，並在小販攤位未來3個月建竣後，該巴士站預計在7月杪投入服務，屆時檳城中環廣場的首期工程即可展開。

為了解相關工程的進展，林峰成週五（11日）在威省市政局主席法力占、檳城中環廣場工程經理羅茲斯、檳州港務局及承建公司馬資源代表等的陪同下，巡視已近建竣的北海臨時巴士總站。

他說，巴士總站設有28個巴士停靠站、40個德士站、33個售票台、祈禱室及詢問中心等，一旦啟用後，不論長程或短途巴士只能進入停留10至15分鐘載客。

他說：“目前我們還必須等待臨時小販攤位建竣，並將分布在現有巴士站四週的合法小販都安頓妥當後，臨時巴士總站才可正式啟用。”

中環廣場藍圖料6月獲准
他強調，由於北海巴士總站是國內外遊客從大馬半島進入檳島的重要“窗口”，因此當局必須更好及有系統的進行一切規劃，並從中杜絕非法經營者的入侵臨時巴士總合，以便它能以全新面貌示人。

林峰成說，據他了解，檳城中環廣場大藍圖預計也將在今年6月份，獲得威省市政局批准通過，一旦巴士站搬遷，其首期工程便可動工。

檳城中環廣場交通樞杻的內部構想景觀。
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你知道嗎？

分4階段建檳中環廣場

北馬經濟走廊特區重要計劃之一的檳城中環廣場，在去年7月31日由首相拿督斯里阿都拉為其首期工程主持動土禮，一旦這項龐大的計劃落實後，它也將成為檳州，甚至北馬重要的交通樞杻。

工程浩大的檳城中環廣場共分4個階段興建，整個計劃要落實預計將耗費25年始完成，至於第一期工程的建設主要以交通設施為中心，包括建有巴士總站及銜接火車與渡輪載客站等。

首相曾經形容，倘若檳城中環廣場全面建竣，北海市區也將換上全新面貌，並成為一座更先進及繁華的大都會。

至於其第二至第四期的工程，也涵蓋了酒店、購物中心及公寓等等。

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